El segundo puerto marítimo internacional más grande de la India registró un aumento del 10% en sus ganancias en el cuarto trimestre
JSW Infrastructure, el segundo mayor operador portuario privado por valor de mercado en India, anunció el viernes pasado que las ganancias en el cuarto trimestre aumentaron casi un 10%, impulsadas por un aumento en el volumen de carga.
La compañía afirmó que su beneficio neto integral para el trimestre aumentó de 3.000 millones de rupias en el mismo período del año pasado a 3.300 millones de rupias (equivalente a 39,6 millones de dólares estadounidenses).
JSW Infrastructure declaró que de enero a marzo, la tasa de utilización de la capacidad de las terminales de carbón de Paradip y Mangalore aumentó, lo que ayudó a aumentar el volumen de carga en un 9% a 29,3 millones de toneladas. La empresa opera 10 puertos y terminales a lo largo de la costa india.
Esto resultó en un aumento de aproximadamente el 20% en los ingresos operativos a 10,96 mil millones de rupias. El gasto total aumentó un 15,5%, debido principalmente al aumento de los costes operativos.
Los operadores portuarios, incluido el mayor competidor de JSW, Adani Ports, se han beneficiado a medida que las actividades comerciales activas y el fuerte consumo interno respaldan el transporte de mercancías hacia y desde la India.
El jueves, Adani Ports anunció un aumento del 76% en las ganancias del cuarto trimestre, gracias a volúmenes récord de carga en sus puertos y terminales.
Después de que JSW Infrastructure anunciara sus resultados, el precio de sus acciones subió un 2,6% en un momento y luego se estabilizó a las 3:15 pm, hora estándar de EE. UU.
La acción ha subido alrededor de un 24% en lo que va de año, mientras que Adani Port ha subido alrededor de un 29%, lo que la convierte en la más grande entre las siete empresas que cotizan en bolsa del Grupo Adani.