Trafigura, una gran naviera mundial, firma su primer pedido de vlcc

Una de las empresas de fletamento más grandes del mundo, Trafigura, está firmando un contrato para construir su primer lote de petroleros ultragrandes para abordar el problema del mercado de escasez de tonelaje de superpetroleros modernos.

Este comerciante mundial de materias primas con sede en Singapur ha firmado un contrato con Jiangsu Xinhantong Shipbuilding Heavy Industry en China para construir dos buques de transporte de petróleo crudo de 319.000 toneladas de peso muerto, que se entregarán en julio y septiembre de 2026, respectivamente.

La orden de instalar depuradores también marca la entrada de Jiangsu Xinhantong en la industria de construcción naval VLCC, que también es el barco de peso muerto más grande hasta la fecha, superando al granelero Newcastlemax de 209000 de peso muerto construido para Olderff Carriers en 2021.

Como una de las industrias con menos pedidos entre todas las industrias, este año y el próximo solo se han entregado unos pocos petroleros ultragrandes. Muchos armadores de renombre, entre ellos Fredriksen, Marinakis, Troim y la familia Savills, se apresuran a adquirir nuevas cuotas de construcción naval disponibles.