¡Mineros de Panamá en huelga!
La compañía declaró en un comunicado a Reuters el viernes que un barco que suministra suministros a la filial de la compañía minera canadiense First Quantum en Panamá no puede atracar porque los barcos locales han bloqueado el acceso al puerto crítico.
En las últimas semanas se han intensificado las protestas por el contrato de una gran mina de cobre firmado entre la empresa y su filial local Minera Panamá.
La empresa explicó que debido a las protestas, el problemático barco llevaba varios días en aguas de Panamá pero no pudo llegar al puerto de Punta Rincón. Sin embargo, el jueves el capitán se vio obligado a llamar a las autoridades porque el barco necesitaba hacer una parada de emergencia.
La empresa afirmó que"Las actividades ilegales realizadas por pequeñas embarcaciones en el puerto de Punta Rincón han afectado el transporte de materiales requeridos por Minera Panamá, incluidos los necesarios para la generación de energía.
La empresa afirmó que"el barco cumple plenamente con todas las normas de seguridad internacionales y su tripulación está segura
El Servicio Nacional Aeronaval de Panamá (Anson) confirmó que este buque es el carguero CSL Taranto.
Anson dijo que el jueves el barco intentó hacer una parada de emergencia, pero el capitán desistió del intento de evitar el accidente pero no proporcionó detalles de la situación de emergencia.
A principios de esta semana, First Quantum informó que las protestas que bloqueaban el puerto habían reducido el volumen de procesamiento de mineral en su mina Cobre Panamá, lo que fue la primera señal de que la producción de la mina estaba en riesgo.
El jueves, el Sindicato de Mineros de Panamá declaró que algunos trabajadores no pudieron trabajar debido a las protestas y el sindicato llegó a un acuerdo con la empresa para garantizar los salarios de los trabajadores.
La protesta comenzó el 20 de octubre cuando el gobierno panameño y First Quantum firmaron un nuevo contrato para Cobre Panamá, que aporta el 1% a la producción mundial de cobre y el 5% del producto interno bruto de Panamá.
Los manifestantes afirmaron que las nuevas condiciones eran demasiado generosas para cuantificarlas por primera vez y los acusaron de comportamiento corrupto durante el proceso de aprobación. La empresa ha negado estas acusaciones.
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