Tarifas de fletes aéreos internacionales suben por sexto mes consecutivo
Según el último análisis de mercado de Xeneta, la rápida recuperación de las interrupciones globales de TI en julio no tuvo un impacto sostenido significativo en la recuperación de la demanda de transporte aéreo.
y las tarifas de flete aéreo aumentaron por sexto mes consecutivo.
En julio, la tarifa promedio de flete spot para la carga aérea mundial alcanzó los 2,66 dólares por kilogramo, un aumento interanual del 20%. Esto está impulsado una vez más por el
fuerte crecimiento en la demanda mundial de carga aérea, con un aumento interanual del 13% en el volumen de carga aérea en julio debido a
fuerte demanda de comercio electrónico en Asia y una base de demanda más baja para el mismo período en 2023.
Por el contrario, la tasa de crecimiento de la oferta mundial de capacidad de carga aérea en julio fue mucho más lenta y solo aumentó un 2%.
Se espera que el crecimiento de la demanda, junto con un ligero aumento en la oferta de capacidad, impulse el coeficiente de carga dinámica global. El coeficiente de carga dinámica en julio fue 5 puntos porcentuales mayor que en el mismo período del año pasado, alcanzando el 59%. El factor de carga dinámica es un indicador utilizado por Xeneta para medir la utilización de la capacidad en función del volumen y peso de la carga aérea.
y capacidad disponible
Con el inicio de la temporada alta de vacaciones de verano en julio, la demanda mundial de carga aérea se ha desacelerado mes a mes. El mercado de contenedores marítimos también ha experimentado una situación similar: en las últimas semanas es más fácil reservar espacio para contenedores y las tarifas de flete spot en las principales rutas desde el Lejano Oriente a Europa y América disminuyen o permanecen sin cambios.
El 19 de julio, la interrupción global de TI que afectó a los sistemas de Microsoft provocó una interrupción generalizada, con retrasos y cancelaciones de vuelos que duraron más de una semana. La acumulación de carga resultante aumentó el factor de carga de algunas aerolíneas afectadas en 4 puntos porcentuales en comparación con la semana anterior. No fue hasta el 28 de julio que el factor de carga básicamente volvió al nivel anterior a la interrupción.
Como es habitual, el pánico a corto plazo de los transportistas y transitarios hizo subir los precios de los fletes. En la última semana de julio, las tarifas de flete alcanzaron su nivel más alto en lo que va del año, y la tarifa spot promedio mundial del flete aéreo aumentó a 2,7 dólares por kilogramo.