2023 es el segundo año más seco registrado en la Cuenca del Canal de Panamá. Ante la escasez de precipitaciones y la posterior disminución del nivel del agua del lago, el canal ha implementado una estrategia operativa centrada en la conservación del agua y la confiabilidad del transporte. Se ha demostrado que estas medidas, combinadas con una comunicación directa y proactiva con los clientes, son cruciales para adaptarse a entornos climáticos desafiantes.
La adaptación de la red logística de Amazon no se limita a nuevos arrendamientos y subarrendamientos. A principios de este año, Amazon completó la transformación al modo de distribución regional, con ocho regiones básicamente capaces de lograr la distribución intrarregional. Esto ha ayudado a Amazon a mejorar los niveles de inventario, acortar las rutas de distribución y acelerar la velocidad del transporte.
El volumen de carga del puerto de Changtan ha aumentado durante dos meses consecutivos.
La naviera danesa Maersk declaró el martes que a partir del 1 de diciembre ya no proporcionará servicios de envío hacia y desde Siria, y ya no aceptará reservas hacia y desde Siria.
La última cotización de SCFI para este número muestra que el flete de Shanghai a Europa es de 707 dólares por contenedor de 20 pies, una disminución de 15 dólares y una disminución semanal del 2,08%; El flete desde Shanghai al Mediterráneo es de 1.147 dólares por contenedor de 20 pies, un descenso de 37 dólares y un descenso semanal del 3,13%; La tarifa de flete desde Shanghai al oeste de EE.UU. es de $1696 por contenedor de 40 pies, una disminución de $147 y una disminución semanal del 7,98%; La tarifa de flete desde Shanghai al este de EE. UU. es de $2351 por contenedor de 40 pies, una disminución de $3 y una disminución semanal del 0,13%.