COSCO amplía su flota y encarga 8 buques Newcastle Max

COSCO Shipping Bulk está ampliando su flota mediante la construcción de 8 graneleros Newcastle Max de nueva construcción en un astillero nacional, con un valor de transacción de aproximadamente 640 millones de dólares.

El corredor declaró que la compañía naviera de graneles secos del gigante naviero chino COSCO Shipping ha reservado buques de 210.000 toneladas de peso muerto en Jiangsu Hantong, y cada buque tiene un precio de 80 millones de dólares.

Está previsto que el nuevo barco se entregue entre 2027 y 2028, lo que se sumará a la enorme flota del Grupo COSCO de aproximadamente 200 graneleros.

En enero de este año, COSCO Shipping reveló que su astillero afiliado, COSCO Yangzhou Shipyard, había recibido pedidos de dos buques minerales ultra grandes (VLOC) de doble combustible y metanol de 325.000 toneladas de peso muerto. Posteriormente, circularon rumores en el mercado de que poco después de que China Merchants Energy Shipping finalizara su plan de construcción naval newcastemax en mayo, la compañía había confirmado 12 barcos este año.

Aunque el volumen total de pedidos de buques de carga del Cabo de Buena Esperanza sigue siendo bajo, una tendencia clara en los últimos meses ha sido que los armadores elijan buques de carga ultragrandes en lugar de los tradicionales buques de carga estándar de 180.000 toneladas de peso muerto. En la principal conferencia mundial sobre transporte de productos básicos de este año, la conferencia sobre mineral de hierro seco de Ginebra, también se debatió el crecimiento de los pedidos de Newcastle Max.