2023 es el segundo año más seco registrado en la Cuenca del Canal de Panamá. Ante la escasez de precipitaciones y la posterior disminución del nivel del agua del lago, el canal ha implementado una estrategia operativa centrada en la conservación del agua y la confiabilidad del transporte. Se ha demostrado que estas medidas, combinadas con una comunicación directa y proactiva con los clientes, son cruciales para adaptarse a entornos climáticos desafiantes.

Después de que la compañía de transporte formulara el plan de transporte, las tarifas del transporte marítimo no se mantuvieron sin cambios. Por el contrario, las tarifas de los fletes marítimos cambian constantemente, especialmente en los últimos años con los cambios en la economía mundial, y las tarifas de los fletes marítimos también han fluctuado y son impredecibles, llegando incluso a una alta frecuencia de cambios de tarifas una vez por viaje.