La adaptación de la red logística de Amazon no se limita a nuevos arrendamientos y subarrendamientos. A principios de este año, Amazon completó la transformación al modo de distribución regional, con ocho regiones básicamente capaces de lograr la distribución intrarregional. Esto ha ayudado a Amazon a mejorar los niveles de inventario, acortar las rutas de distribución y acelerar la velocidad del transporte.

La última cotización de SCFI para este número muestra que el flete de Shanghai a Europa es de 707 dólares por contenedor de 20 pies, una disminución de 15 dólares y una disminución semanal del 2,08%; El flete desde Shanghai al Mediterráneo es de 1.147 dólares por contenedor de 20 pies, un descenso de 37 dólares y un descenso semanal del 3,13%; La tarifa de flete desde Shanghai al oeste de EE.UU. es de $1696 por contenedor de 40 pies, una disminución de $147 y una disminución semanal del 7,98%; La tarifa de flete desde Shanghai al este de EE. UU. es de $2351 por contenedor de 40 pies, una disminución de $3 y una disminución semanal del 0,13%.

La mejora de la gestión logística puede incrementar el valor de las transacciones. La modernización de la logística o la gestión de almacenes no sólo mejora la confiabilidad de los servicios, sino que también facilita el rápido desarrollo de las transacciones, facilita la realización oportuna del valor de los productos básicos, acorta la distancia espacial y temporal entre fabricantes y consumidores, y permite que el comportamiento de producción y operación sea satisfacer verdaderamente las necesidades reales de los clientes.